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BOMA RAPID-R+7970Di2+BOMAディープカーボンリム




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BOMAのカーボンフレームにDi2とBOMAのカーボンディープリム
ホイールの組み合わせです。コンポとホイールで新品で50万円
中古で30万円くらい。フレームが新品で20万、中古で10万円
くらいです。この記事を書いている時点での価格が30万円ですので
35万円くらいまでで買えればいいですね。

出品者のコメント

委託出品です。これで最後の出品です。 BOMA ラピッドR サイズはSです。芯トップで450mmになります。 メインコンポはデュラエース。シフトは電動。クランクは、プロスペックのカーボンクランク。 ホイールはBOMAのカーボンエアロホイール。タイヤはコンチネンタルのチューブラー。ハンドルはイーストンのコンポジット。シートはセライタリアのMAX。



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BOMA CT-11C 547mm




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このBOMAというメーカー(日本)もきっと性能的にはすごく
良いのであろうと思います(普通の人が乗る分には。)

しかしこれが定価で16万円台という安い値段設定をされている
のに、あまり売れているという話は聞きません。
やっぱりブランド力っていうのは大きいんだなあと思います。
5万円以下くらいで落札できれば悪くないと思います。
(未使用品でも10万円くらいで落札できそうですが・・・)

出品者のコメント

約3年間使用しました。それなりに使用感はありますが、まだまだ使えます。コラムは4センチ残ってます。サイズはMです。



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BOMA CT-11C




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出品者のコメント

BOMA CT-11C エボリューションⅡのSサイズで一昨年の10月に購入しました。走行距離は5000キロ位です。
シートポスト(BOMA SP-07)、FディレイラーとBB(シマノ105)付き。



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BOMA RAPID-RR+SRAM RED+BOMAカーボンホイール




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フレームとコンポとホイールで新品で購入して60万円くらいします
ので、28万円で購入できたらお買い得ですね。

出品者のコメント

ご覧いただきありがとうございます。 2010年CT-RR Rapid-R 、SRAM-RED(2×10s)仕様です。
今年、某プロショップにて中古購入しました。当方で2オーナーで、前所有者は友人でしたので走行距離はだいたい判っています。総走行距離は約1,000km未満、雨天未走行、転倒無し、若干の使用傷、細かい傷はありますが綺麗な部類と思います。48サイズ、画像のサドル高さはBBから73cm。注意点として、ブレーキワイヤー取廻しが、好みで通常と逆になっており、左側が前、右側が後ブレーキの操作となります。



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BOMA RS-I+カンパ+フルクラム5




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フレームが23万円ですので、30万円以下で買えればお買い得
だと思います。お昼の時間帯に終了しますので、値段はこのまま
上がらないかもしれません。

出品者のコメント

コストパフォーマンス・仕上げの良さなどで最近は専門雑誌でも好評化のボーマのカーボンロードフレームRS-Iを完成車にした品です。約200キロほど走行しています。仕様による汚れ・細かなキズはありますが、新車同様と自負しております。オーダーしていた他のカーボンフレームが予定よりかなり早く納車予定になり支払いのために出品となりました。画像の状態で所有者身長は169センチです。



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